{"id":5806,"date":"2024-11-16T16:36:51","date_gmt":"2024-11-16T16:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/pasquet.greenit.cat\/motul\/"},"modified":"2024-12-02T16:43:19","modified_gmt":"2024-12-02T16:43:19","slug":"motul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/motul\/","title":{"rendered":"Motul lubricants i productes"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=”1\/2″]

\r\n \t

\r\n \tMotul lubricants i productes <\/h2>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n \t

\r\n \tMotul Oil <\/h2>\r\n
<\/div>\r\n <\/div>\r\n [vc_column_text css=”” el_class=”text-block”]En *Pascuet *Off *Road disposem de tota la l\u00ednia d’olis *Motul\u00ae a un preu molt *competitvo.<\/p>\n

*Motul\u00ae, fabricador de lubrificants de primera classe, presenta la seva l\u00ednia actualitzada de lubrificants per a motors de motocicletes. Els productes reformulats amb etiquetes i envasos actualitzats s’estan implementant tant en la gamma b\u00e0sica de la marca *Motul per a \u00fas en carretera com fora de carretera, com en els seus productes de competici\u00f3 de la l\u00ednia *Factory 300V.<\/p>\n

Gamma b\u00e0sica: quatre temps<\/strong><\/p>\n

Si b\u00e9 ja \u00e9s reconeguda per la seva qualitat i rendiment amb les motocicletes d’alta tecnologia actuals, la gamma d’olis 7100 4T (quatre temps) de *Motul compleix o supera les \u00faltimes recomanacions dels fabricants de motocicletes i els \u00faltims est\u00e0ndards de la ind\u00fastria a nivell mundial. Aquest producte 100% sint\u00e8tic a base d’\u00e8sters t\u00e9 una classificaci\u00f3 *API *SN, que ofereix una millor estabilitat enfront de l’oxidaci\u00f3 per a una major vida \u00fatil de l’oli, una millor protecci\u00f3 antidesgast, un millor rendiment de flux en fred… tot aix\u00f2 mantenint els components interns del motor m\u00e9s nets i ajudant a reduir les emissions.<\/p>\n

La gamma 7100 d’olis per a motors de motocicletes est\u00e0 aprovada per *JASO MA2 per a la compatibilitat amb embragatges humits, la qual cosa proporciona la quantitat ideal de fricci\u00f3 per a l’acoblament de l’embragatge, maximitzant la longevitat dels components de l’embragatge. A m\u00e9s, supera la classificaci\u00f3 de nivell *FLS 14 en l’estricta prova alemanya *FZG (*Forschungsstelle *f\u00fcr *Zahnrader *und *Getriebebau) per a la protecci\u00f3 dels components de la caixa del canvi. En termes simples, ofereix el nivell m\u00e9s alt de protecci\u00f3 de la caixa del canvi per a les motocicletes d’alta pot\u00e8ncia i alt parell d’avui dia, al mateix temps que proporciona una conducci\u00f3 suau. La gamma *Core 7100 reformulada s’ha ampliat per a incloure quatre viscositats diferents, inclosa una nova viscositat 10W50.<\/p>\n

La gamma d’olis de motor 5100 4T presenta la f\u00f3rmula *Technosynthese\u00ae Ester de *Motul, que tamb\u00e9 proporciona una protecci\u00f3 fenomenal de la caixa del canvi. Els olis 5100 4T 10W30 i 10W50 ara tenen classificaci\u00f3 *API SM i estan aprovats per *JASO MA2, la qual cosa proporciona un rendiment de confian\u00e7a de l’embragatge humit.<\/p>\n

Tamb\u00e9 per a motocicletes de quatre temps, *Motul ofereix el seu oli de motor 3000, una gamma d’olis a base de minerals per a la millor combinaci\u00f3 de rendiment i durabilitat.<\/p>\n

Gamma b\u00e0sica: dos temps<\/strong><\/p>\n

710 2T \u00e9s un producte 100% sint\u00e8tic + \u00e8ster per a motors de dos temps. T\u00e9 una classificaci\u00f3 *JASO *FD per la seva lubricitat, neteja del pist\u00f3 i baixa emissi\u00f3 de fum.<\/p>\n

La gamma 510 2T tamb\u00e9 t\u00e9 *Technosynthese\u00ae i est\u00e0 dissenyada per a motors de dos temps. 510 2T t\u00e9 una classificaci\u00f3 *JASO *FD per la seva lubricitat, neteja del pist\u00f3 i baixa emissi\u00f3 de fum.<\/p>\n

L\u00ednies de productes 300V *Factory *Line i 800 2T Racing<\/p>\n

La l\u00ednia 300V *Factory de *Motul \u00e9s un producte aprovat per la *FIM i est\u00e0 desenvolupada espec\u00edficament per a carreres. Fabricada amb tecnologia Ester *Core\u00ae, la l\u00ednia 300V *Factory recentment actualitzada ofereix fins a un 1,3% m\u00e9s de pot\u00e8ncia en comparaci\u00f3 amb la f\u00f3rmula 300V anterior, alhora que ofereix fins a un 2,5% m\u00e9s de pot\u00e8ncia i parell en comparaci\u00f3 amb els productes de la compet\u00e8ncia. *Motul ha apuntat en les seves millores de desenvolupament a dues \u00e0rees cr\u00edtiques; La caixa del canvi i l’embragatge humit. El nou 300V ofereix propietats excepcionals per a fer front a pressions extremes. Aix\u00f2 ajuda a protegir les caixes del canvi altament carregades, mentre que els \u00edndexs de fricci\u00f3 de l’embragatge s’han optimitzat per a millorar la vida \u00fatil general i la resposta de l’embragatge.<\/p>\n

Les f\u00f3rmules exclusives de 300V *Factory *Line estan disponibles per a motocicletes de quatre temps de carreres en carretera i tot terreny. Cada versi\u00f3 est\u00e0 especialment formulada per a fer front a les tensions \u00faniques associades amb els tipus de condicions de conducci\u00f3, ja sigui un funcionament sostingut a altes revolucions o canvis i acceleracions r\u00e0pids. Per a indicar f\u00e0cilment aquestes mescles \u00faniques, les etiquetes de les ampolles tenen imatges d’una motocicleta de carreres en carretera o tot terreny.<\/p>\n

A m\u00e9s, *Motul ofereix 800 *Factory *Line 2T espec\u00edficament formulat per a aplicacions de carreres en carretera i tot terreny de dos temps. Ara inclou la tecnologia Ester *Core\u00ae, exclusiva de tots els olis de motor de carreres *Motul.[\/vc_column_text]

<\/div>[\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”5548″ img_size=”full” css=””][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text css=”” el_class=”text-block”]En *Pascuet *Off *Road disposem de tota la l\u00ednia d’olis *Motul\u00ae a un preu molt *competitvo. *Motul\u00ae, fabricador de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[],"class_list":["post-5806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ca-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5806"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5827,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806\/revisions\/5827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pascuetoffroad.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}